燃料電池の特性を再確認

卒業論文の出筆に追われている本科卒業研究生らです．

右から　光田学生・木頃学生・三井学生

 

 

燃料電池の特性や水素吸蔵に関する特性を再確認しました．

2月27日は，卒業研究の公開発表会です．頑張ってください．

表層潮流発電 浮体製作工場へ

浮体を岩城島の今井製作所さんにお願いいしています．

水車・増速変速機　をトラックで搬入しました．

荷卸しを，大きなクレーン（80ｔ）で行っています．

玉かけやクレーン運転手さんとの無線を使った連携など

さすがに，手早い・安全・確実な作業はすばらしいです．

 上空はるかに，水車が・・・・　　増速機ユニットが・・・・

 作業担当の技術者さんと現場打ち合わせ

表層潮流発電 加工ユニットの積み込み

表層潮流発電装置の増速変速機・直流3kVA発電機

水車の加工を終えました．　

船体の製作をお願いする今井製作所さんまで搬送します．

うん～～～っ　シャフトが細い

学校にある旋盤の加工寸土のため　細いシャフトに断念しまししたが

やっぱり，細いですね　（かなり心配）



 

発電機軸の芯だし作業

チエーンを使った，増速変速機を完成させました．

直流発電機（3KVA)の主軸と増速軸の芯を合わせる

作業を行っています．

 

チエインカップリングを使っていますので，若干のずれは許容

されますが，3次元の芯だし作業は困難の連続でした．

 

 

 

表層潮流発電 増速変速機組立 その２

 

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増速変速機部組み付け調整

増速変速機部組み付け調整を実施しました．
　製作精度が・・・・です．　シム調整で何とかしましょう

2nd East Asia International Student Symposium on Maritime Sciences

2nd East Asia International Student Symposium on Maritime Sciences

．海事科学に関する第2回東アジア国際学生シンポジウム に専攻科1年生2名を参加させました

英語意外の言語禁止と言われ，恐々としていましたが，学生らの交流がとてもよくでき，楽しんできてくれました．　夜のクルーズ船パーティなども開催されたようです．