本研究では，船舶で最も利用しやすい再生可能エネルギーである太陽光エネルギーを利用した低環境負荷電気駆動船の実現に向けて，全長2 [mm] 程のソーラパネルを搭載した実験船を設計した．その中で，ソーラパネルによるバランスのとれたエネルギーシステムの技術取得を図る．実験船の評価のために，2015年8 月に琵琶湖にて開催される，「クルーレス・ソーラボート大会」へ参加する計画である．
船体構造材料は，スタイルフォーム・4.5mm合板・バルサ材などである．
ホットボンドで仮接着後，ネダボンドにより強固接着を行っている．
このネダボンドは，水溶性であるため，作業性がいい事とスタイルフォームとの接着時に溶融の心配がないことである．
アウトリガー方式（トリマラン）で設計しています．アウトリガーのフロートです．主材料はスタイロフォーム
