６気筒7000ccのガソリンエンジンを降ろして、3φ200v2p 22kWの誘導電動機に換装しました。
ドライブとのカップリングは、椿本チエイン製のチェーンカップリングを使っています。
ボルボ社のドライブとの連結に苦戦しました。
このエンジンを撤去しました。
2009年12月22日
2009年12月18日
電気駆動船（26フィートボート） 計画調査
イン・アウト方式6気筒ガソリンエンジンを搭載した，26フィートボートの電気駆動化改造をはじめました。 将来は，燃料電池で運転したいのですが，研究費もままならず，リチウム電池も買えない。
ディープサイクル用の電池で運転する予定です。
モーターは，３相２極の誘導電動機をインバーターを経由して運転する予定です。
インバーターは，サンケン電気さんから寄贈していただきました。 ボート本体は，福山マリンサービスさんより寄贈していただきました。 ここを借りて，御礼申し上げます。
ドライブの結合部分 スプライン加工が，ボルボ社独自のものです。
モーターとのカップリング設計が困っています。
モーターマウントの設計に際して，現物スケッチをしています。
バッテリーの実装設計は，眞子が担当しています。 １個32ｋｇもあって，これを24台積み込みます。
重量バランスをちゃんと考えないと大変だよ＾￥＾
2009年12月17日
2009年12月16日
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